Test comparativ: Renault Twingo îşi înfruntă concurenţa

Toyota Aygo este o cunoştiinţă mai
veche. Face parte din celebrii tripleţi produşi în Cehia
în aceeaşi uzină. Surorile sunt Citroen C1 şi Peugeot 107. Cele
trei modele sunt practic aceeaşi maşină, fiind diferite doar
elemente de design. Toyota este cea mai diferită dintre cele trei,
deoarece are faruri şi stopuri diferite. De curând, şi modelul Aygo
a trecut printr-un facelift care a adus în plus câteva tuşe
diferite la designul exterior. La interior Aygo a rămas la fel de
spartan ca şi până acum. Dar acest lucru face parte din filosofia
modelului. Este o maşină entry-level numai bună pentru un începător
dau pentru o firma care are angajaţi care circulă mult în oraş.
Aygo este cea mai simplă maşină dintre cele patru prezente la test.
Modelul nostru era chiar în echiparea de bază, ceea ce înseamnă
geamuri manuale şi lipsa turometrului.

Însă avem patru portiere şi loc pentru patru persoane.
Motorul pe benzină cu trei cilindri ce dezvoltă 64 CP este
excelent. Este foarte vocal dar este incisiv şi pe îmbie
la condus sportiv. Portbagajul este o glumă la Aygo, iar hayonul
este de fapt o bucată de sticlă. Este enervant că nu îl mai poţi
deschide decât prin intermediul cheii. Înainte exista un buton la
exterior care acum a dispărut. În rest, totul este simplu în Aygo.
Comenzile pentru climatizare sunte nişte slidere din plastic,
torpedoul nu este acoperit iar geamurile pentru locurile din spate
nu se deschid ci se pot doar rabata un pic, cam în stilul
bătrânului Oltcit, pentru cine îşi mai aduce aminte.

Pagini: 1 2 3 4 5