Renault
a avut întotdeauna în minte conceptul de maşină foarte versatilă
şi accesibilă. Aşa a apărut şi Renault R4, un automobil, „cu care
să poţi să îţi cari scările în timpul săptămânii şi în weekend să
îţi scoţi familia la picnic”, după cum reclamele vremii spuneau.
Prin urmare a rezultat acel automobil cu o cabină spaţioasă şi cu
banchetă rabatabilă (idee revoluţionară la acea vreme), care se
transforma într-un mic van. În plus Renault 4 era primul automobil
Renault care avea tracţiune şi nu propulsie.
Nu a fost doar un automobil muncitoresc, ci şi unul destinat
femeilor, lansându-se sub versiunea Parissiene, foarte chic. În
plus modelul şi-a unit forţele cu revista Elle pentru a implementa
o campanie pentru femeile la volan. Dar nu a fost nici un
automobil ancorat doar în mediul urban, participând la Raliul Dakar
şi terminând pe poziţia secundă.
Statistic acest model a bătut cam toate recordurile pe care le
putea bate în palmaresul Renault. A fost produs în 8.135.424
exemplare până în 1994! De asemenea este singurul Renault exportat
în peste 100 de ţări. În prezent există numeroase cluburi şi
colecţionari care venerează aceste modele.