Probabil că de multe ori ați fost tentați să umflați roțile mașinii cu azot în loc de aer. Deşi unii vor insista că e absolut necesar să foloseşti azot, realitatea e că beneficiile sunt minime, în special dacă obişnuieşti să ai grijă de maşina ta şi să verifici des presiunea în anvelope. În acest caz, trebuie să știți care sunt beneficiile.
Anvelopelor umflate cu azot pierd mai greu presiunea, deoarece gazul din anvelopă scapă mai greu decât aerul. Cu o presiune mai stabilă a anvelopelor, veți obține un consum mai mic de combustibil și veți obține o durată de viață mai mare a cauciucurilor. Lipsa variațiilor de presiune din cauza temperaturilor reci / calde este tot un avantaj.
Umflarea cu azot permite păstrarea mai mult timp a unei presiuni optime sau lejer mai crescute, cu efectul scăderii consumului de carburant. Atenţie însă, vorbim de scăderi de circa 2-7%, în funcţie de regularitatea cu care obişnuieşti să verifici presiunea în roţi. Dacă sunteți leneş, atunci mai bine puneți azot.
Oxigenul provoacă oxidarea anvelopei. Oxidarea poate face cauciucul fragil, crescând șansele unei explozii. Azotul din anvelopă blochează oxidarea cauciucului pe interior. Umezeala din aerul atmosferic cu care e umflată anvelopa are acelaşi efect de uzură. Studiile arată că umflarea cu azot elimină practic acest neajuns.
Azotul are potențialul de a fi mai ecologic pentru mediu. Deoarece anvelopele umplute cu azot mențin o presiune adecvată, obținând un consum mai mic asta înseamnă emisii reduse și o durată de viață mai lungă, iar cererea de anvelope ar putea scădea. Acest lucru înseamnă mai puține anvelope fabricate, reducând utilizarea resurselor naturale. De asemenea, producătorii ar putea reduce transporturile de anvelope, ceea ce, desigur, ajută mediul.