Testată: Skoda Rapid Spaceback, hatchback-ul cu pretenţii de compactă

Skoda Rapid Spaceback are aceeaşi politică de preţuri şi dotări ca şi Skoda Rapid. Adică, deşi am putea spune că e ”mai puţină” maşină, Rapid Spaceback costă la fel de mult ca şi berlina Rapid.

Nu contează că e berlină sau hatchback, Rapid-ul are aceleaşi preţuri pentru ambele caroserii

Preţul de bază pentru cea mai ieftină Rapid Spaceback (1.2 MPI de 75 CP) este de 11.045 euro, exact aceeaşi sumă ca şi Rapid 1.2 MPI de 75 CP. Iar dotările standard sunt aceleaşi, în timp ce lista de opţionale e la fel de lungă – însă cu unele dotări care îi sunt ”interzise” berlinei Rapid, cum ar fi plafonul panoramic (660 de euro) sau podeaua variabilă a portbagajului (176 de euro).

Versiunea de motorizare din test, 1.6 TDI, are un preţ de bază de 14.472 de euro. Preţ valabil pentru varianta de echipare Active, însă, dacă eşti mai pretenţios şi vrei nivelul de top Elegance (cu o echipare standard suficient de bogată), preţul porneşte de la 16.880 de euro. Ceea ce deja e o sumă la nivelul multor alte compacte diesel de pe piaţă.

Tetiere integrate? E clar, Rapid Spaceback e maşină sport… Prinde poanta?

În teorie, nu prea mai ai de ce să apelezi la lista de opţionale. Însă Rapid Spaceback se pretează mai mult personalizării decât berlina Rapid, aşa încât cel mai probabil nu vei rezista tentaţiei de a mai scoate 2-3.000 de euro din buzunar pentru una-alta…

În acest moment, deja ne-am apropiat periculos de mult de Seat Leon 1.6 TDI, care are cam aceleaşi dotări în echiparea intermediară Style ca şi Rapid Spaceback 1.6 TDI Elegance. Diferenţa majoră apare, însă, la capitolul tehnic: Leon foloseşte platforma MQB a lui Golf 7, ceea ce se simte pregnant la capitolul dinamic, în timp ce Rapid Spaceback e inferioară ca şi platformă tehnică.

E cam greu de înţeles cui i se adresează maşina asta. Deci tot Octavia alegem, până la urmă?

Rezumând, Skoda Rapid Spaceback e mai puţin practică decât Skoda Rapid, dar oferă un look oarecum mai tineresc şi un comportament uşor mai dinamic. Nu ştiu dacă e suficient pentru a-i asigura succesul la noi, unde, până la urmă, sunt mai preferat maşinile care oferă spaţiu mai mult.

Logic, mai ales când vorbim despre Skoda, un brand care şi-a clădit reputaţia exact pe aceste principii: maşini familiste cu un bun raport preţ/spaţiu. Imagine de care Rapid Spaceback încearcă să se depărteze, dar nu prea mult. Nu-i aşa că pare derutant?

Pagini: 1 2 3 4