Mitsubishi ASX – test în România

Interiorul lui ASX este aproape identic cu cel al fratelui
mai mare, Mitsubishi Outlander. Este însă ceva mai mic iar
spaţiul în spate este comparabil cu cel dintr-un Mitsubishi Lancer.
Modelul testat de noi era în finisarea de top, Instyle. Asta
înseamnă tapiţerie de piele, sistem de navigaţie îmbunătăţit cu
display touch şi performantul sistem audio Rockford Fosgate.
Volanul din piele este foarte agreabil la atingere iar noul display
color dintre vitezomentru şi turometru este mult mai plăcut.
Înainte, Mitsubishi folosea display-uri monocrome cu nuanţe de roşu
înainte. Noile displayuri color arată mult mai hightech.
Calitatea materialelor a crescut mult în ultima vreme,
plasticele dure lăsând locul unor materiale mult mai moi şi mai
plăcute la atingere.

Per total, ASX este primitor la interior. Singurul minus
sau plus, depinde cum priveşti, este poziţia de condus.
Prea î naltă pentru gustul meu, multă lume o va găsi potrivită.
Este ok pentru perspectiva care ti-o oferă asupra traficului dar
face mai dificilă găsirea unei poziţii perfecte de condus. Mi-a
plăcut şi noul design al levierului schimbătorului de viteze şi mai
ales faptul că acum motorul se porneşte dintr-un buton amplasat pe
bord la modelele dotate cu cheie inteligentă. Mitsubishi a renunţat
în sfârşit la acel robinet lateral amplasat pe coloana volanului
care trebuia răsucit pentru pornirea motorului. Mi-a plăcut şi
sistemul AutoStop&Go sau ASG pe scurt. Sistemul opreşte motorul
în momentul când maşina staţionează la stop, de exemplu.
Simpla apăsare pe pedala de ambreiaj reporneşte
motorul. Sistemul este acum mult mai rafinat şi chiar nu
mai e enervant. Chiar dacă motorul se opreşte aerul condiţionat
continuă să funcţioneze.

Pagini: 1 2 3