Prezentarea noului model a avut loc concomitent cu noua maşină de Formula 1 la sediul din Amsterdam al principalului sponsor al echipei, ING. Noul Clio RS R27 poartă numele de cod al monopostului ce va alerga anul acesta în marele circ. Ediţia specială se remarcă în primul rând prin aspectul exterior modificat de stickerele speciale lipite pe o vopsea disponibilă în exclusivitate. În interior, principalul punct de atracţie este reprezentat de scaunele excelente Recaro, cu airbag lateral incorporat.
În ceea ce priveşte partea tehnică, bolidul este dotat cu acelaşi motor de 2,0 litri aspirat, ce dezvoltă 197 CP şi propulsează maşina până la prima sută de km în doar 6,9 secunde. Garda la sol a fost micşorată, iar suspensia întărită, pentru un comportament cât mai sportiv, Renault promiţând un câştig de 0,2 secunde la fiecare kilometru de circuit. Sistemul de frânare este preluat de la fratele mai mare, Megane RS, cu discuri de frână de 312 mm pe faţă şi 300 mm pe spate, care în teorie sunt foarte promiţătoare.