Mercedes-Benz întârzie prezentarea primelor fotografii cu noua
Clasă B dar publică lent detalii ale acesteia. După informaţiile
foarte preţioase legate de motoare, platformă tehnică şi
tehnologie, Mercedes-Benz a prezentat zilele trecute primele
fotografii şi informaţii oficiale legate de interior.
Daimler pune mare preţ pe noua Clasă B nu doar datorită
segmentului său care are vânzări foarte bune în Vestul Europei ci
şi datorită faptului că acesta este primul model construit pe noua
platformă de clasă compactă a lui Mercedes-Benz. Dedesubturile şi
tehnologia noului B vor fi preluate de noua Clasa A, viitorul SUV
anti-Q3 şi X1, botezat probabil GLC dar şi bijuteria mini-CLS, o
limuzină cu patru uşi şi design futurist de coupe cu patru uşi. Nu
este de mirare că noua Clasă B are un interior desenat de
studiourile de design ale mărcii de la Como, în Italia. Se pare că
Mercedes-Benz este primul constructor german care acceptă faptul că
italienii sunt cei mai buni în materie de design şi încredinţează
designul diviziei sale din Peninsulă, divizie botezată – Advanced
Desgin Studio.
După cum se poate vedea, noua Clasă B va avea un interior foarte
luxos. Deisgur, un interior precum cel prezentat în imagini va
costa destul de mult, deoarece bordul îmbrăcat în piele ARTICO
cusută manual cu nuanţă contrastantă va fi o dotare opţională. Trei
pachete de finisare vor fi disponibile opţional pentru B –
Exclusive, Chrome şi Sports. Volanul a fost împrumtat de la CLS şi
toate motorizările echipate cu cutia automată cu dublu-ambreiaj
7G-DCT vor avea schimbător amplasat pe coloana de direcţie – la fel
ca la noul Clasa M.
Tuşa de sportivitate din interior este adusă de gurile de
ventilaţie rotunde şi de cele patru cadrane ale instrumentarului de
bord, cadrane în interiorul cărora acele indicatoarelor pornesc din
dreptul poziţiei „ora 06.00”. Elementul central de design este
display-ul informaţional al sistemului COMMAND care acum pare că
pluteşte deasupra bordului. El va fi disponibil opţional în două
versiuni de diagonală – 14,7 sau 17,8 cm.
Mai interesante decât toate detaliile legate de piele, cusături
sau sistemul de iluminare ambientală sunt detaliile legate de
spaţiul rezervat pasagerilor din spate în noul B. Mercedes-Benz
anunţă că cei 87 de mm spaţiu pentru genunchi pentru pasagerii din
spate este mai mare decât cel din E şi chiar şi S. Sistemul
EASY-VARIO-PLUS care permite culisarea locurilor din spate pe o
distanţă longitudinală de 140 de mm va fi disponibil opţional.
Dacă priviţi acest interior şi vi se pare că vedeţi cea mai
frumoasă maşină din Lume, aflaţi faptul că Mercedes-Benz a
descoperit că în termeni de psihologie perceptivă maşinile
stimulează partea aceea a creierului care în mod normal este
stimulată atunci când sunteţi foarte mulţumiţi şi fericiţi.
Ţineţi-vă bine, Daimler se va juca cu minţile noastre din ce în ce
mai mult…