Este oficial, de astăzi nu se mai face control la granița cu Bulgaria și Ungaria

Autor: Radu Țuțulan 01 ian. 2025 Știri auto
Este oficial, de astăzi nu se mai face control la granița cu Bulgaria și Ungaria

Odată cu aderarea la spațiul Schengen, România a eliminat, de la 1 ianuarie 2025, 40 de puncte de frontieră. Iată cum se va face, de acum, controlul la granița cu Bulgaria și Ungaria.

Autoritățile din România au confirmat închiderea tuturor punctelor de control de la frontiera cu Bulgaria și Ungaria.

Măsura este luată ca urmare a aderării țării noastre la spațiul Schengen.

România a închis 40 de puncte de control la frontiera cu Bulgaria și Ungaria

La frontiera cu Bulgaria au fost închise:

  • 11 puncte de control cu specific rutier:
    • Giurgiu;
    • Vama Veche;
    • Ostrov;
    • Negru Vodă;
    • Lipnița;
    • Dobromir;
    • Bechet;
    • Calafat;
    • Călărași;
    • Zimnicea;
    • Turnu Măgurele.
  • 3 puncte de control cu specific feroviar:
    • Giurgiu;
    • Negru Vodă;
    • Calafat.
  • 7 puncte de control cu specific portuar:
    • Călărași;
    • Oltenița;
    • Giurgiu;
    • Zimnicea;
    • Turnu Măgurele;
    • Corabia;
    • Bechet.

La frontiera cu Ungaria a fost eliminat controlul în:

  • 12 puncte de trecere a frontierei cu specific rutier:
    • Nădlac;
    • Nădlac II;
    • Turnu;
    • Vărsând;
    • Salonta;
    • Borş;
    • Borş II;
    • Valea lui Mihai;
    • Săcuieni;
    • Peţea;
    • Urziceni;
    • Cenad;
  • 5 puncte de trecere a frontierei cu specific feroviar:
    • Carei;
    • Curtici;
    • Salonta;
    • Episcopia Bihor;
    • Valea lui Mihai.

În plus, a fost eliminat, din ianuarie 2025, controlul vamal portuar pe Dunăre la Cernavodă și Brăila.

Ce este Spațiul Schengen

Spațiul Schengen reprezintă o zonă de liberă circulație a cetățenilor din 26 de state europene. Dintre acestea, 22 fac parte din Uniunea Europeană, iar restul de 4 sunt din afara acesteia.

Zona a fost denumită după Acordul Schengen din 1985 și Convenția Schengen din 1990. Ambele documente au fost semnate în micuța localitate vinicolă de nici 5.000 de locuitori cu același nume din Luxemburg.

Din acord fac parte 26 de țări: Austria, Belgia, Cehia, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Olanda, Polonia, Portugalia, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia și Ungaria. Alte patru state, care nu sunt membre UE, dar sunt incluse în acest acord sunt Elveția, Islanda, Liechtenstein și Norvegia.

Acum, și România și Bulgaria au fost acceptate pe deplin în spațiul european de liberă circulație.

Cum se va face, de acum, controlul la trecerea frontierei?

Cea mai importantă schimbare pentru șoferii din România, odată cu aderarea la spațiul Schengen o reprezintă eliminarea controalelor transfrontaliere.

Ceea ce înseamnă că, de la 1 ianuarie 2025, când intră în vigoare decizia de aderare, șoferii nu mai sunt verificați la vămile cu Bulgaria și Ungaria. În schimb, se mențin verificările la punctele de trecere a frontierei cu Moldova, Ucraina și Serbia.

Practic, punctele de trecere a frontierei cu Ungaria și Bulgaria se desființează, iar controalele se vor face doar aleatoriu.

Însă, vehiculele care intră și ies din țară vor fi monitorizate printr-un sistem inteligent de camere video, similar cu cel pentru verificarea rovinietei pentru a fi identificate vehiculele furate sau date în urmărire. Caz în care se vor emite alerte, iar polițiștii de frontieră vor opri acele mașini pentru verificări.


Urmărește Promotor.ro pe Google News


Sursa foto: polițiadefrontiera.ro


Radu Țuțulan
Radu Țuțulan
Radu Țuțulan este licențiat în Științe Politice, fiind absolvent al Școlii Naționale de Științe Politice și Administrative (SNSPA). Primii pași în jurnalism i-a făcut în 2005, când încă nu terminase liceul. S-a angajat întâi la o micuță redacție de știri tv din București, au ... citește mai mult

Comentarii
Inchide