Land Rover Defender D90 din 2016 versus Dacia Duster 2015. Par forțe inegale, dar știm cu toții că sunt situații în care outsider-ul se dovedește a fi mai bun decât favoritul. Deci care este mai puternic în offroad, pe zăpadă?
Dacia e pusă în mișcare de motorul 1.5 dCi de 115 cai putere, care, în urma unei intervenții, dezvoltă acum, 130 de cai putere. Duster-ul poartă anvelope de iarnă reșapate și are presiunea de 1,6 bari.
Defender-ul vine cu motor de 2,2 litri TDCI, care dezvoltă 128 de cai putere și are anvelope Kumho Road Venture cu presiunea de 1.0 bar.
Ce faci când rămâi blocat cu Dacia Duster în zăpadă?
SUV-ul românesc suferă pe zăpadă și patinează, iar pe urcare, din cauza drumului înclinat, alunecă în lateral. După mai multe încercări eșuate, Duster-ul îi face loc Defender-ului să încerce.
Cu anvelope mai bune, cu o masă mai mare, cu ADN-ul de offroader pur-sânge, înfruntă zăpada înaltă și reușește să urce, deși, la un moment dat, părea să fi pierdut aderența. Duster-ul îi calcă pe urme la propriu și ajunge unde trebuie.
Tu cu care dintre ele ai pleca pe drum de munte acoperit de zăpadă?