Totul a pornit ca o ambiţie a lui Bob Lutz, care a spus că
modelul său Cadillac CTS-V nu poate fi egalat de nici o altă maşină
de aceeaşi categorie. A dat sfoară în ţară şi apoi în Europa
respectiv Asia provocând firmele mari la un duel pe circuit
împotriva lui Cadillac CTS-V, la volan cu John Heinricy, un fost
pilot de curse şi şef al diviziei G.M. Performance Division.
Modelul pe care acesta îl foloseşte este însă destul de „bazat”,
având sub capotă un V8 de 6.2 litri dezvoltă 564 CP.
Astfel, CTS-V are performanţe de supercar, putând atinge
100 km/h în mai puţin de 4 secunde şi o viteză maximă de 307
km/h. Cu asemenea cifre nu este de mirare că nu prea mulţi
se încumetă să ridice mănuşa. Totuşi au fost câţiva care au
încercat să dea o replică, dar fără succesul scontat, Cadillac
CTS-V fiind confortabil mai rapid decât rivalii săi, precum o arată
timpii înregistraţi până acum la Monticello: