BMW M1 va rămâne doar unul,
modelul istoric construit la începutul anilor ’80, și nu va exista
o versiune a Seriei 1 care să poarte sigla M. În
schimb, ca și în cazul lui
335i și Z4, se va introduce sufixul „is” rezultând o versiune BMW 135is.
Se spune că se
va folosi aceeași motorizare ca și în cazul lui BMW 335is, adică
motorul N54 I6 twin-turbo care va dezvolta în jur de 320
CP, și va avea o setare mai fermă a suspensiei pentru a îmbunătăți
dinamica modelului și ceva modificări de ordin
estetic care să îl
diferențieze de gama deja existentă. Datorită progresului
tehnologic BMW 135is va fi mai puternic decât BMW M1-ul original
care avea 277 CP.
Este totuși bine
că BMW nu a uzitat de renumele M1 și poate îl va păstra pentru un
supercar propriu-zis. BMW M1
este unul dintre cele mai rare modele BMW din istorie fiind produs
în doar 456 de unități între anii 1978 și 1981.