Maşini second hand Germania de clasă medie şi mare – clasamente TÜV Report 2013

Poate părea ciudat, dar clasamentul modelelor cu vechime între 4 şi 5 ani este condus de un model japonez cu propulsie hibridă: cea de-a doua generaţie Toyota Prius conduce detaşat cu cea mai mică rată a defectelor.

Modelul Toyota Avensis ocupă doar a treia poziţie, fiind depăşit de Mercedes-Benz C-Class, o surpriză plăcută pentru Daimler, mai ales dacă ne gândim că rivalii direcţi, Audi A4 şi BMW Seria 3, sunt la diferenţe destul de clare în privinţa ratei defectelor (dar, pe de altă parte, au şi medii mai mari ale rulajului).

Practic, prima parte a clasamentului, deşi e condusă de Toyota, se vede că e dominată de modelele germane premium de clasă medie. În ce priveşte Audi A6, acesta e cel mai bine cotat model de clasă mare.

Mazda6 este cel mai bine plasată din următorul pluton, de la mijlocul clasamentului, în timp ce Volvo S40/V50 stă mai bine decât triada germană a producătorilor generalişti: Opel Vectra, Ford Mondeo şi VW Passat (din nou, Passat plăteşte tribut mediei mai mari a rulajului faţă de principalii competitori).

Finalul clasamentului le este rezervat francezilor, cu Laguna, 407 şi C5 ocupând podiumul ”codaşilor”, cărora li se adaugă, la mică distanţă, Alfa Romeo 159 şi, relativ surprinzător, Volvo V70.

Modelele de clasă mare Seria 5 şi E-Class sunt pe la jumătatea clasamentului, cu o rată a defecţiunilor mai mare decât media generală, Skoda Supeb fiind în aceeaşi situaţie.

Clasamentul modelelor cu vechime între 6 şi 7 ani, pe pagina următoare

Pagini: 1 2 3 4 5