Volvo a pregătit deja trei modele V70 converitite în versiunea hibrida, pe care le va folosi pentru a acumula noi informaţii despre tehnologie, obiceiurile relaţionate de condus şi modul preferat de încarcat o maşină. Platforma tehnică este compusă printre altele dintr-un motor diesel dezvoltat pentru a funcţiona cu un combustibil regenerabil, fiind capabil de a respecta cele mai drastice norme de poluare, ajutat de un motor electric montat pe puntea spate şi alimentat de un set de baterii Li-Ion.
Acestea pot fi încarcate de la priză în aproximativ 5 ore sau parţial, în momentul în care maşina frânează. Volvo afirmă că deşi preţul de achiziţionare a modelelor hibride va fi mai mare, costurile legate de combustibil vor fi reduse la aproape o treime din cele ale unui diesel normal. Dacă aşa va fi, vom vedea în 2012, când Volvo intenţionează să introducă în serie asemenea autovehicule.