Gazul natural este un combustibil
folosit destul de mult în Italia, aşa încât noua propunere
Fiat 500 NG Turbo Project a celor de la GASMOBIL promite să
nu îi lase indiferenţi pe vizitatorii salonului elveţian
Geneva 2010.
Proiectul elveţienilor presupune un Fiat 500 dotat cu motorul turbo 1,4
T-Jet, de 115 CP şi 200 Nm, care poate funcţiona atât cu benzină,
cât şi cu gaz natural. Dacă în mod convenţional,
acceleraţia 0-100 km/h este realizată de micul Fiat 500 T-Jet în
10,8 secunde, o dată cu trecerea pe gaz cuplul maxim creşte
de la 175 Nm la 200 Nm/1.750 rpm, iar demarajul se îmbunătăţeşte cu
peste 2 secunde, devenind de numai 8,5 secunde. Un upgrade
foarte interesant al peformanţei, nu?
În funcţie de feedback-ul vizitatorilor salonului elveţian,
GASMOBIL va lua o decizie în ce priveşte producţia în serie a
acestui model, probabil chiar cu ajutorul oficial al celor de la
Fiat – care vor oferi pentru noul Fiat Dobo şi o motorizare Natural Power,
alimentată cu un amestec de benzină şi metan.