8 sfaturi pentru protejarea cutiei de viteze manuale. Recomandări venite de la mecanici

Ambreiajul este o componentă a mașinii care se uzează fie din cauze naturale (folosire îndelungată), fie din cauza ignoranței șoferului. Această componentă este destul de delicată, ea nu trebuie să patineze decât puțin, la plecarea de pe loc și la schimbarea treptelor, așa că ține cont de aceste sfaturi pentru a nu fi obligat să treci des pe la service.

Mecanicii de la canalul de YouTube CoastaDeEst au câteva recomandări pentru șoferii care au mașină cu pedală de ambreiaj.

Cum protejezi cutia de viteze manuală?

1-Nu sta cu piciorul pe ambreiaj la semafor

2-Nu odihni piciorul pe ambreiaj în timpul mersului

3-Nu sta cu mâna pe schimbător când nu este nevoie să schimbi treptele

4-Când schimbi viteza, calcă pedala complet la podea

5-Corelează treapta cu viteza de deplasare (de exemplu: nu condu cu 20 km/h în treapta a patra)

6-Nu mai ține mașina din ambreiaj, în pantă

7-Alege viteza corectă cu care se pleci de pe loc (doar treapta întâia)

8-Nu bruscați cutia de viteze și timoneria la schimbarea treptelor

Care sunt semnele care anunță că ambreiajul va ceva?

–Patinarea ambreiajului. Aceasta se manifestă prin mărirea lentă a vitezei la accelerare și un miros specific de garnitură arsă.

-Zgomot nefiresc. Zgomotul poate surveni din uzarea volantei cu masă dublă, deformarea discului de frecare sau chiar un simplu defect de montaj.

-Cedarea cilindrului hidraulic. Prezența umezelii sub pedală poate fi un semn că cilindrul e pe cale să cedeze.

-Nu intră în viteză la rece. Placa de presiune nu mai lucrează așa cum trebuie și nu decuplează volanta complet de ambreiaj.

-Poziția anormală a pedalei de ambreiaj. Dacă pedala este prea sus înseamnă că s-au uzat placa şi discul, dacă este prea jos s-a blocat rulmentul sau pârghia. Cânt este moale sau tare presiunea din sistemul hidraulic începe să scadă, sau pur şi simplu pedala poate să se blocheze.