Test în premieră: Noul Audi A6

Mai bine de şapte milioane de limuzine 100 sau
A6 au fost produse de Audi din 1968 şi până la finele anului
trecut. A fost cel mai bine vândut model de clasă mare în 2007, al
doilea cel mai bine vândut în 2008 şi 2009, după Mercedes-Benz
E-Klasse, potrivit APIA, şi pe locul trei în 2010, după Seria 5 şi
E-Klasse.

Audi A6 este ultimul dintre cele trei mari limuzine lansate
oficial. |n 2009 Mercedes-Benz a lansat E-Klasse, în 2010
a fost rândul lui BMW să prezinte noul Seria 5, iar anul acesta
este rândul lui Audi să atace segmentul cu cea de-a treia
generaţie.

Imediat cum vezi în faţa ta noul A6, designul nu te surprinde cu
nimic. Este dinamic, elegant, sportiv şi
avangardist, dar similar cu cel de la
A8 sau
A7. Dar nu este neapărat un lucru rău. Trebuie să luăm în
calcul faptul că astfel de limuzine sunt achiziţionate de
executivi, manageri sau mai bine spus oameni în general
conservatori.

Spre deosebire de trendul din piaţă, de a creşte
în dimensiuni, A6 este acum mai scurt – 4.915 mm
faţă de 4.927 mm înainte, cu aproape doi centimetri mai înalt,
pentru a se obţine un interior şi mai spaţios, în timp ce lăţimea
s-a micşorat cu patru milimetri.