Mitsubishi Colt ClearTec 1.3

Modelul testat era varianta cu
motor de 1.3 litri ce dezvoltă 95 CP. Maşina se conduce şi
se simte identic cu un Colt normal de 1.3 litri. Motorul are
acelaşi zumzet, acceleraţiile sunt identice. Diferenţele
sunt date de sistemul ASG şi pneurile speciale fabricate de
Continental. Acestea oferă o rezistenţă mai redusă la
înaintare. Mai există câteva modificări care nu sunt vizibile.
Raportul final al cutiei de viteze a fost modificat iar sistemul
electric este mai puternic. Alternatorul este diferit faţă de cele
folosite pentru Colt-urile normale. O altă modificare este
folosirea unui ulei de motor cu vâscozitate redusă. Colt ClearTec
foloseşte ulei 0W-20 faţă de 10W-30 folosit la motoarele
normale.

După toate aceste modificări Colt-ul nostru 1.3 ClearTec
emite doar 119 g/km de CO2 (115 g/km în cazul motorizării 1.1).
Consumul de carburant mediu pretins de constructor este 5,0 l/100
km (1.3) şi 4,9 l/100 km (1.1). Modelul nostru de test a consumat
aproximativ 7,5 l/100 km în uz exclusiv urban şi în vreme
rece.

Preţul pentru un Colt ClearTec 1.3 Invite este de 9.353 euro
(fără TVA).

Mitsubishi Colt ClearTec este alternativa la o motorizare diesel
în clasa mică. Dacă sistemul stop&go nu te deranjează este cea
mai normală alegere pentru a proteja un pic mai mult mediul
înconjurător. Diferenţa în plus faţă de un Colt normal este de 420
euro (fără TVA).

Gama
celui mai mic Mitsubishi s-a îmbogăţit cu un model care promite să
protejeze planeta. Este Colt-ul ClearTec şi cele doar 115
g/km în medie de CO2.

Colt ClearTec este răspunsul Mitsubishi la numeroasele variante
de modele ecologice. Pentru actuala generaţie Colt,
Mitsubishi a luat îndrăzneţa decizie de a renunţa la motorizările
diesel. Noul Colt este disponibil doar în trei variante de
motorizare şi toate trei sunt pe benzină. Decizia a fost luată în
urma vânzărilor slabe ale variantei diesel în Europa. Din
2004 doar 13% din totalul vânzărilor au fost Colt-uri
diesel. Dar pentru a nu dezamăgi însă clientela care îşi
doreşte o maşină care consumă puţin Mitsubishi a inventat ClearTec.
Colt ClearTec este disponibil cu motorizările 1.1 (75 CP)
şi 1.3 (95 CP).

La prima vedere pare un Colt normal. Îl tradează
anvelopele mai mici şi sigla ClearTec. În rest, nimic nu
este diferit la exterior. În interior, singura diferenţă este dată
de un buton în plus şi un martor suplimentar în bord. Este
butonul şi martorul aferent sistemului Auto Stop&Go sau ASG pe
scurt. Este sistemul care permite maşinii să oprească
automat motorul atunci când cutia de viteze este în punctul mort
iar pedala de ambreiaj nu este apăsată. Sistemul necesită un pic de
timp să intre în funcţiune mai ales la temperaturi scăzute.
După ce motorul s-a încălzit, acesta este oprit automat
când maşina staţionează la stop, de exemplu. Apăsarea
pedalei de ambreiaj îl porneşte din nou automat. Cât timp motorul
este oprit, un martor verde pâlpâie în bord iar restul sistemelor
funcţionează normal. Dacă oprirea motorului devine enervantă,
într-o coloană care înaintează încet de exemplu, sistemul
poate fi oprit prin apăsarea butonului ASG din bord.