Webber F1 – un nou vis de 1.200 CP!

În 2008, un grup entuziast de foşti ingineri şi tehnicieni din Formula 1, în principal ex-Sauber şi ex-BMW, au pus bazele unui proiect, pe numele său Webber Faster One. Nici o legătură cu pilotul Mark Webber de la echipa Red Bull, din câte ştim noi…

După mai multe propuneri, iată că proiectanţii au stabilit designul final al lui Webber F1 – adică maşina pe care o vedeţi în imaginile de faţă. Vorbim de un GT cu o personalitate interesantă, gândit atât pentru satisfacerea cerinţelor de ordin aerodinamic, dar şi a exigenţelor estetice ale celor care vor da un cec cu multe zerouri.

Webber F1 va folosi intensiv fibra de carbon, atât pentru şasiu, dar şi pentru componentele caroseriei, ceea ce va duce la o masă proprie de numai 1.250 kg. Suntem curioşi care sunt detaliile sistemului aerodinamic activ, care presupune plasarea în exteriorul caroseriei a unor semi-eleroane, care au un timp de răspuns de numai 50 de milisecunde.

Dacă iniţial maşina era gândită pentru a primi în poziţie centrală un V8 de origine Corvette, tunat până la 900 CP, modelul final va beneficia de un V10 dus până la 1.200 CP, în timp ce cuplul motor maxim se va cifra la 1.250 Nm/4.200 rpm. Puterea va ajunge la toate cele patru roţi prin intermediul unei cutii robotizate secvenţiale cu 6 rapoarte.

Dat fiind raportul masă/putere de numai 1,04 kg/CP, devine clar că supercarul de numai 4,5 metri lungime nu promite în van senzaţii de excepţie: demaraj 0-100 km/h în doar 2,5 secunde, 0-200 km/h în 6,6 secunde, 0-300 km/h în 16,2 secunde, în timp ce viteza maximă se estimează că va depăşi 400 km/h.