Volkswagen Golf este acum disponibil cu două noi motorizări PHEV. Cea mai puternică dintre, regăsită pe Golf GTE, produce 272 CP.
Noul Volkswagen 8 facelift este disponibil cu două noi motorizări plug-in hybrid. Versiunile eHybrid și GTE oferă până la 272 CP și 143 de kilometri de autonomie pur electrică.
Ambele variante oferă un sistem de propulsie plug-in hybrid din a doua generație, care are la bază un motor de 1,5 litri pe benzină, care este cuplat cu o transmisie automată DSG cu 6 rapoarte. Sistemul dezvoltă 204 CP în cazul versiunii eHybrid și 272 în cazul noului Golf GTE.
Ambele modele folosesc o baterie de 19,7 kWh, aproape de două ori mai mare decât înainte, care se poate încărca cu până la 50 kW DC și 11 kW AC. Cu un plin de baterii, Volkswagen Golf eHybrid poate parcurge până la 143 de kilometri în modul pur electric, în timp ce Golf GTE. Cu bateria și rezervorul de combustibil pline, mașinile pot parcurge până la 1.000 de kilometri.
Cu 272 CP la dispoziție, noul Golf GTE este mai puternic chiar și decât Golf GTI, care dispune acum de un motor de 2,0 litri ce produce 265 CP. Asemenea lui GTI, noul Golf GTE primește un pachet exterior mai agresiv doar că, în loc să avem accente roșii, mașina este presărată cu accente albastre atât la exterior, cât și la interior.
În habitaclul noului Golf GTE vom regăsi scaune sport, volan sport îmbrăcat în piele și ornamente de culoare albastră, care să se asorteze cu cele de la exterior. De cealaltă parte, Golf eHybrid vine echipat cu scaune Comfort, îmbrăcate în ArtVelours. Indiferent de versiunea aleasă, instrumentarul de bord digital este standard. La fel este și display-ul central, de 12.9 inch, destinat sistemului central de infotainment.
Ambele versiuni pot fi deja comandate în Germania, acolo unde prețurile pornesc de la 44.240 de euro pentru Golf eHybrid, în timp ce Golf GTE pornește de la 46.745 de euro.