Volkswagen California, aproape de lansare în România. „Casă pe 4 roți” cu motorizare hibridă

Chiar dacă încă nu au fost dezvăluite specificațiile oficiale pentru piața din România pentru noul Volkswagen California, vedem că în configurator este trecut „în curând” în dreptul modelului, semn că nu va mai dura mult până când se va lansa și la noi.

Până atunci, însă, la ce să ne așteptăm? Bănuim că emblematica rulotă ar trebui să pornească de la aproximativ 60.000 de Euro. Știm deja că pe piața din Germania modelul pornește de la 62.000 de Euro (cu taxe incluse).

Noua versiune aduce o multitudine de caracteristici interesante de la conceptul prezentat anul trecut, inclusiv două uși glisante și o tabletă încorporată pentru diferitele funcții interioare ale rulotei.

Bazat pe modelul Multivan, California este cu 269 mm mai lung decât predecesorul său. Are un aspect familiar și va veni într-o gamă de opțiuni de vopsea în două tonuri. Știm deja că pe alte piețe este disponibil în 5 linii de echipare: Beach, Beach Tour, Beach Camper, Coast și Ocean.

Primul lucru care atrage atenția este probabil și cea mai evidentă inovație: o a doua ușă glisantă pe partea șoferului ce permite accesul la bucătăria din afara vehiculului fără prea mult efort. Modelele de top Coast și Ocean dispun de o mică chicinetă cu plită pe gaz cu un singur ochi.

Versiunea Volkswagen California PHEV va putea să parcurgă până la 100 km cu o încărcare

Toate versiunile California au aceeași configurație a tabloului de bord cu două ecrane ca modelul Volkswagen Multivan, cu afișajul central flancat pe o parte de o selecție de butoane utilizate pentru acționarea acoperișului.

Pe cealaltă parte, se află maneta schimbătorului de viteze montată pe bord, poziționată acolo pentru a elibera spațiu și a permite trecerea prin cabină. În față există doar două scaune, dar acestea se pot roti la 180 de grade atunci când California este staționară.

Noua California va fi lansat pe piață exclusiv cu transmisie automată, ca opțiune TDI de 110 kW (150 CP), TSI de 150 kW (204 CP) sau eHybrid4Motion cu 180 kW (245 CP). Volkswagen își propune să fie în avangardă, în special cu motorizarea plug-in hybrid, care transformă (temporar) California într-o mașină electrică pentru utilizarea zilnică.

Versiunea PHEV va utiliza tehnologia plug-in cu o baterie de 21 kWh capabilă să parcurgă până la 100 km cu o încărcare. Această versiune va tracta până la două tone.

Până în prezent, emblematica rulotă a fost construită în peste 200.000 de exemplare.