FAW Volkswagen a prezentat în premieră mondială noua Bora la Salonul Auto de la Beijing. După ce s-a renunțat la acest nume chiar și în Europa, unde a fost înlocuit cu varianta Jetta, Bora revine în gama Volkswagen în aceeași gamă compactă, devenind denumirea unui automobil cel puțin ciudat. Iar asta din mai multe puncte de vedere.
În primul rând designul exterior se încadrează perfect în trendul mașinilor chinzești, care se inspiră de la numeroase modele internaționale, ale căror elemente le introduc în designul propriu și pe urmă se lansează cu fast. Nu putem să nu sesizăm că privită din față mașina aduce aminte de Polo, iar din spate inspirația de la Phaeton este evident chiar și pentru profani. Și atunci ce rost are acest automobil? Iar această întrebare prinde și mai mult contur când observăm că modelul în sine urmează să fie concurat de cineva din propria curte: Volkswagen Lavida. Care are dimensiuni apropiate, dotari identice și o gamă de motorizări comună.
Poate cei de la Volkswagen speră ca prin noua Bora să atragă clienții doritori de "aer european", în timp ce conservatorii sau originalii se pot orienta spre Lavida, care are un design propriu, creat parcă mai mult pentru piața locală.