Viitorul Porsche 918 va costa aproape 1.000 euro/CP!

În jur de 768.000 euro – acesta este preţul de bază pe care îl va reclama versiunea de serie a lui Porsche 918, bijuteria tehnică a acestui deceniu pe care o va propune constructorul german începând cu 2013.

Adică jumătate din cât costă un Veyron, în condiţiile în care Porsche 918 accelerează cam la fel de rapid, doar viteza maximă fiind limitată la 325 km/h. Faţă de Veyron, 918 are ”doar” un V8 de 4,6 litri şi 570 CP, dar acesta este combinat într-un sistem de propulsie hibridă cu două motoare electrice, puterea totală ridicându-se la 798 CP, iar cuplul maxim la o valoare de 780 Nm/1.000-4.000 rpm.

În plus, faţă de Veyron, Porsche 918 promite o manevrabilitate excepţională şi o agilitate pe circuit ieşită din comun, demonstrată deja pe Nurburgring, unde un model de prserie 918 Spyder a realizat un timp excelent, de 7:14 minute.

Revenind la preţul maşinii, trebuie remarcată sintagma ”preţ de bază”. Pentru că Porsche va oferi o listă foarte bogată de dotări opţionale, unele cu adevărat exorbitante: de exemplu vopseaua specială Liquid Metal, cu adeziv protector, va costa 60.000 de euro, iar un set de jante din magneziu aproape 30.000 de euro.

La care mai putem adăuga un sistem de reîncărcare rapidă cu un preţ de 20.000 euro sau setul special de bagaje de peste 17.000 euro. Mai mult decât atât, pentru cei care vor să tortureze maşina pe circuit, versiunea preparată cu pachetul racing Weissach reclamă un preţ de circa 840.000 euro.

Nu ne facem griji pentru succesul comercial al noului supercar Porsche, datorită faptului că 918 va fi construit în doar… 918 exemplare. Prin urmare, milionari din toate ţările, pregătiţi-vă conturile pentru un Porsche de colecţie care se anunţă extraordinar.