Producătorul japonez se află în creştere susţinută încă din anul de înfiinţare, 1934, astfel că o reducere a motoarelor ar fi un semnal de alarmă pentru conducerea Toyota. Dar atunci când eşti pe primul loc, unde să mai evoluezi? Se pare că totuşi este mai greu să te menţii acolo decât să ajungi.
După ce Toyota a anunţat o scădere cu 39% a profitului, oficialii asiatici se văd nevoit să ajusteze şi targetul de vânzări, cu 7%. Poate nu pare mult, dar dacă faceţi diferenţa de la 10,4 milioane de maşini la 9,7 iese o sumă frumuşică. Pe ultima lună, în iulie, vânzările producătorului japonez au scăzut cu 18% comparativ cu aceeaşi luna a anului trecut. Dar japonezii se adaptează din mers: vor închide fabricile de pick-up-uri şi îşi vor redirecţiona investiţiile spre dezvoltarea de maşini electrice hibride, a căror popularitate este în creştere.