Dacă nevoia de spaţiu este la fel de mică precum bugetul, atunci soluţia poate fi un model în 3 uşi, în locul unuia cu 5 uşi. În segmentul inferior al preţurilor şi dimensiunilor, unul dintre modelele lansate la Geneva 2009 a fost Hyundai i20 în 3 uşi. Această versiune va costa cu 700 de euro mai puţin decât i20-ul cu 2 uşi în plus. Prin urmare, făcând un calcul simplu cu valorile vestice, preţul de bază pentru citadina coreeană va fi în jurul a 11.000 de euro.
Modelul în 3 uşi nu este doar mai ieftin, ci arată parcă mai bine, dar nu scapă de aerul de banalitate şi deja-vu pe care Hyundai i20 îl degajă, ba chiar putem spune că aceste două versiuni sunt foarte similare, ampatamentul şi dimensiunile exterioare identice. Lipsa celor două uşi îl face pe Hyundai i20 în 3 uşi mai uşor cu 10 kg, deci probabil un pic mai economic decât versiunea în 5 uşi.
Livrările vor începe în luna aprilie, dar asta se va întâmpla pe pieţele vestice, în România nici modelul în 5 uşi nefiind lansat.