Subaru Impreza WRX STI – Rechemare în service

Problema la motorul bolidului japonez constă în apariţia detonaţiilor la turaţii de peste 6700 de rpm, atunci când din cauza presiunii foarte mari de la turbo şi a tăierii injecţiei se creează un amestec sărac ce poate duce la detonaţii şi la distrugerea segmenţilor cilindrilor. Acest lucru se întâmpla doar când motorul este folosit foarte mult timp în zona roşie.

Soluţia oferită de japonezi este o resoftare a computerului de injecţie, care nu va afecta însă performanţele motorului, posesorii de Impreza WRX STI fiind asteptaţi, pentru moment doar pe continentul nord american, pentru o intervenţie gratuită.