SEAT a anunțat recent că va produce modele cu propulsie electrică pentru Grupul Volkswagen în cadrul uzinei sale de la Martorell, din Spania. Uzina din Martorell și-a deschis porțile în urmă cu 30 de ani, în toată această perioadă acolo fiind asamblate peste 12 milioane de mașini exportate în peste 70 de țări din întreaga lume. Uzina are o suprafață de 2.8 milioane de metri pătrați.
Potrivit Electrek, oficialii SEAT au dezvăluit recent mai multe planuri cu privire la transformarea acestei uzine. Cu ocazia aniversării a trei decenii de la inaugurare, fabrica din Martorell va trece printr-o transformare totală. Mai exact, uzina va renunță la asamblarea modelelor cu combustie internă și va construi exclusiv mașini cu zero emisii, cu propulsie electrică, pentru Grupul Volkswagen.
Bineînțeles, o astfel de transformare nu este deloc ușoară și nici rapidă. În plus, nu este nici ieftină, în fabrica situată în apropiere de Barcelona urmând să se investească aproximativ 3 miliarde de euro. Potrivit planificării, uzina va demara producția mașinilor electrice de segment mic începând cu anul 2025.
Planurile Grupului Volkswagen și a celor de la SEAT nu se opresc însă la uzina de la Martorell, cele două entități asumandu-și deja un viitor electric. În plus, proiectul Future: Fast Forward presupune o electrificare totală a Spaniei. La ora actuală, SEAT are în ofertă un singur model cu zero emisii, și anume Cupra Born. Modelul în cauză este însă construit la uzina VW din Zwickau, Germania, alături de modelul ID. 3.
Astfel, SEAT și Grupul VW își propun, de asemenea, și electrificarea uzinei de la Pamplona în viitorul nu foarte îndepărtat. Nu în ultimul rând, se vorbește deja și despre construirea unei fabrici de baterii dedicate mașinilor electrice în Sagunto, Valencia.