Motoarele V8 ar putea reveni pe Mercedes Clasa C și Clasa E AMG. C63 și E63 AMG ar putea primi propulsoare V8 hibridizate în anii următori.
În era downsizing-ului, nici măcar faimoasele motoare V8 ale diviziei Mercedes-AMG nu au fost iertate. Din cauza normelor mai stricte de poluare, C63 AMG a pierdut motorul V8, fiind echipat cu un motor cu 4 cilindri în linie asistat de un motor electric. Într-adevăr, produce mai multă putere, dar pasionații auto nu s-au declarat foarte mulțumiți de această schimbare.
Probabil că nu vor fi foarte impresionați nici de viitorul E63 AMG, care va folosi un propulsor plug-in hybrid cu șase cilindri în linie. Cu toate acestea, lucrurile s-ar putea schimba începând cu 2026, atunci când am putea asista la revenirea motorului V8 sub capota acestor modele.
Potrivit Car and Driver, două surse independente au spus că motorul V8 va fi reintrodus pe Clasa C și pe Clasa E în versiunile 63 AMG. Se pare că, în prezent, motorul cu 8 cilindri este modificat pentru a îndeplini cerințele noii clase de poluare Euro 7.
Deocamdată, motorul V8 în configurație plug-in hybrid este folosit pe Mercedes AMG GT63 S E Performance și pe Mercedes AMG S63. În funcție de caz, acesta dezvoltă 843 CP, respectiv 802 CP. Potrivit inginerilor seniori direct implicați în proiect, atât Clasa C, cât și Clasa E au nevoie doar de modificări minore ale caroseriei pentru a găzdui motorul V8 twin-turbo, bateria PHEV plus motorul electric și echipamentele auxiliare.
Deoarece clasele C și E sunt în curs de evaluare pentru o extindere a ciclului de viață dincolo de 2028, versiunile performante AMG ar putea rămâne în producție până în următorul deceniu. Astfel, am putea asista la o revenire a motorului V8 pe Clasa C sau Clasa E, modele performante atât de iubite de scena pasionaților de mașini.