Lansat în 2005, BMW M5 E60 a devenit rapid un etalon în materie
de sportivitate în clasa
limuzinelor medii. Poate nu a fost cea mai puternică din clasă, dar
în materie de comportament dinamic a strâns numai laude în jumătate
de deceniu. Nici aprecierea publicului nu a lipsit şi în total s-a
comercializat în 20.548 unităţi.
Foarte interesant este faptul că, în timp ce
rivalii au vândut mai multe break-uri super-sportive, clienţii de
M5 s-au orientat în proporţie covârşitoare spre versiunea în 3
volume. Astfel, 19.523 unităţi au fost sedan şi doar 1.025
Touring. Este adevărat versiunea mai spaţioasă a venit şi
cu o întârziere de doi ani, dar sedanul este de departe cel mai de
succes din toate timpurile pe segmentul său. Cea mai prolifică
piaţă pentru M5 E60 a fost SUA cu peste 8.800 vehicule vândute,
urmată de Marea Britanie cu 1.776 unităţi şi Germania cu 1.647
unităţi.
Gama M5 a apărut acum 26 de ani şi a evoluat
constant, ajungând ca în 2005 să dezvolte dintr-un V10 de 5.0 litri
507 CP. Progresul nu se opreşte aici şi despre viitorul M5 se spune
că va livra 570 CP dintr-un motor mai mic de 4.4 litri V8.