În 2010, echipa responsabilă de proiectul Google Street
View s-a apucat să testeze maşini Toyota Prius…
autonome. Mai mult sau mai puţin autonome, de fapt, fiind
vorba despre testarea intensivă a unor sisteme electronice al căror
scop este de a înlocui şoferul.
Până la această oră au fost parcurşi un sfert de milion
de kilometri cu aceste maşini, rezultatele obţinute fiind mai mult
decât mulţumitoare. Cu alte cuvinte, inginerii Google au
demonstrat că sistemele lor cu radare, camere de filmat şi diverşi
senzori sunt suficient de sigure pentru a permite unei maşini să se
conducă singură în condiţii reale de trafic.
Prin urmare, în urma unui puternic lobby al gigantului Google,
statul Nevada a dat prima lege care permite accesul pe
drumurile publice a aşa-numitelor „driverless
cars” (maşini fără şofer).
Deocamdată, este permisă circularea acestor maşini doar în condiţii
de trafic fluid, cum ar fi autostrăzi sau centurile de ocolire ale
oraşelor.
Însă, în viitorul apropiat, atât specialiştii Google, cât şi
analiştii din domeniul transportului rutier, consideră că
„driverless cars” vor fi capabile să facă faţă fără
probleme situaţiilor de trafic aglomerat din oraşe. Mai
mult, studiile şi testele reale arată că riscurile de producere a
unor accidente sunt considerabil mai mici în cazul maşinilor care
se conduc singure.
Prin urmare, se pare că Google a găsit un răspuns satisfăcător
marilor probleme cu care se confruntă în ultima perioadă
americanii:
alcoolul la volan sau
folosirea sms-urilor şi
internetului de către şoferi în timp
ce aceştia conduc. În plus, gigantul american consideră
că, foarte curând, aceste sisteme autonome dezvoltate de Google vor
însemna un business extrem de profitabil.
Se pare că ideea SF de acum câţiva ani, cu
maşinile care se vor conduce singure,
a devenit foarte rapid realitate, şi alţi constructori,
precum Volkswagen cu
Temporary Auto Pilot, intrând deja în acest „joc”. Un joc
blamat de mulţi şoferi actuali.
Voi de partea cui sunteţi?
SUNTEŢI DE ACORD CU MAŞINILE CARE SE CONDUC
SINGURE?