Porsche generația hibridă

Dacă vă întrebaţi cum a ajuns Porsche ca peste noapte să facă
trei modele hibrid, noul Porsche Cayenne S Hybrid, Porsche 911 GT3
R Hybrid și Porsche 918 Hybrid, atunci înseamnă că lecturaţi
articolul care trebuie. Aflaţi astfel că Ferdinand Porsche este
omul pe care istoria îl consemnează drept inventatorului primului
automobil hibrid, apărut în anul 1899.

Modelul se chema Lohner-Porsche Mixte Hybrid şi în ciuda
faptului că a apărut în secolul XIX, avea un sistem similar cu cel
al lui Chevrolet Volt. Practic în fiecare roată exista un
motor electric alimentat de la baterii, încărcate de un generator
cu combustie internă şi puterea cumulată putea să atingă până la 14
CP. Ţinând cont că avea 1.500 kg, vă daţi seama că era un fel de
melc pe baterii.

Iată însă că
Porsche a revenit în această zonă şi în ultima vreme ne-a arătat
trei absolut spectaculoase hibrid, SUV-ul Porsche Cayenne S Hybrid,
modelul pentru Le Mans 911 GT3 R Hybrid şi conceptul supercar
Porsche 918 Hybrid, bolid ce poate atinge 100 km/h în 3.2 secunde.
Salutăm faptul că Porsche îşi confirmă astfel statul de constructor
de supercar-uri foarte eficiente, aşa cum a făcut-o
întotdeauna.