Piața auto second hand a explodat în 2021, cu cifre record înregistrate pe primele șase luni ale anului. În principal, românii au schimbat mașinile cu altele rulate, cele mai multe fiind cele rulate în România (reînmatriculate).
Românii sunt mari amatori de mașini second hand, o situație dictată în primul rând de condiții obiective – prea puțini își permit mașini noi. Specialiștii estimează că pentru fiecare mașină nouă înmatriculată sunt aduse din import alte patru mașini second-hand. Acest raport se păstrează și în primul semestru al anului, când s-au înmatriculat aproape 48.000 de mașini noi (în scădere cu 3,9% față de 2020), iar alte 200.000 de mașini rulate au fost aduse din import (creștere cu 10% față de 2020).
Piața auto a înregistrat un avans spectaculos în cazul mașinilor reînmatriculate în România, semn că românii au preferat să-și schimbe mașinile între ei. Cele 335.000 de mașini reînmatriculate în primul semestru marchează cea mai mare cifră din ultimii 12 ani și o creștere cu 41,2% față de perioada similară din 2020. Cifrele indică o posibilă depășire a recordului anual de reînmatriculări, din 2019, cu 625.000 de mașini.
Cum era de așteptat, mărcile germane domină autoritar topul vânzărilor de mașini second hand. De departe, cele mai populare mașini cele care poartă sigla Volkswagen – aproape 50.000 de înmatriculări. Acestea sunt urmate de BMW și Audi (cu câte 20.000 de mașini), Ford (14.000) și Opel (13.000 de mașini). Aceste 5 mărci au reprezentat 57% din tranzacțiile realizate pe piața mașinilor second-hand.
În cazul mașinilor noi, clasamentul arată ușor diferit, piața fiind dominată de Dacia. Producătorul român a dat pieței peste 10.000 de mașini noi în primele șase luni ale anului. Este urmat la mare distanță de Skoda, cu 4.300 de mașini, Ford (3.800 de mașini) și Toyota (3.700 de mașini). Volkswagen este în acest caz abia pe poziția a cincea, cu 3.500 de înmatriculări.
sursa: Profit.ro