Pasajul Olteniței – Popești-Leordeni va fi dat în folosință pe 27 mai

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a transmis prin intermediul unei postări pe Facebook noutăți despre pasajul Olteniței – Popești Leordeni. Acesta anunță inaugurarea construcției la sfârșitul lunii mai a acestui an.

Lucrările pentru Pasajul Olteniței – Popești Leordeni au început în vara anului 2020, iar acestea urmează să se definitiveze, cel mai probabil, pe 27 mai, precizează Irinel Ionel Scrioșteanu. Viceprimarul orașului Popești Leordeni anunță, de asemenea, că pasajul se află pe „ultima sută de metri a lucrărilor înainte de deschiderea circulației”, preconizând aceeași dată pentru deschiderea circulației.

Care este stadiul lucrărilor de pe șantierul pasajului?

În postarea de pe pagina de Facebook a oficialului din Transporturi, acesta oferă o listă cu lucrările de pe șantierul Pasajului Olteniței – Popești-Leordeni care se află în curs de finalizare sau care deja s-au încheiat. Obiectivele îndeplinite cuprind:

• montarea dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilatație;
• montarea stâlpilor de iluminat și a lămpilor, precum și montarea punctului de aprindere;
• montarea structurii de rezistență a scărilor de acces pe trotuarul pasajului;

Lucrările în curs de finalizare sunt următoarele:

• se așterne stratul de uzură pe Centura București, operațiune desfășurată în timpul nopții;
• se așterne stratul de bază și stratul de uzură pe DN4, circulația rutieră fiind deviată pe timpul zilei;
• se așterne stratul de asfalt de tip BA8 pe trotuare de pe partea stângă a Centurii București, precum și pe ambele părți ale DN4;
• s-a început montarea parapetelor pe zona mediană pe Centura București și DN4, pe rampele pasajului;
• se execută protecția taluzelor cu pământ vegetal și sistematizarea zonei intersecției;
• se realizează conexiunea gurilor de scurgere de la marginea părții carosabile la conductele de colectare a apelor pluviale de suprafață;
• continuă aplicarea protecției anticorozive a betonului, activitate realizată pe aproximativ 70% din suprafața totală;
• continuă amenajarea acceselor pe Centura București și pe DN4, lucrare executată atât pe timpul zilei, cât și pe timpul nopții, acolo unde nu se poate asigura circulație alternativă, pentru a reduce la minim perturbarea activității societăților comerciale existente;
• continuă execuția etapizată a marcajelor rutiere permanente, pe măsură ce avansează lucrările de așternere a stratului de uzură;
• continuă montarea consolelor si panourilor de orientare si reglementare si in proporție de 90 % celelalte indicatoare prevazute pentru completarea semnalizării verticale.

Deschiderea pasajului nu este singurul obiectiv vizat

Inaugurarea Pasajului Olteniței – Popești-Leordeni vine la pachet atât cu darea în trafic a 3,6 km din Centura București, lărgită la 4 benzi, cât și cu 1,6 km modernizați din DN4, informează secretarul de stat. Viceprimarul orașului Popești-Leordeni continuă, în postarea sa de pe Facebook: „a fost semnat Acordul de Parteneriat între Primăria Popești-Leordeni și CNAIR pentru modernizarea drumului principal dintre Danubiana și intrarea în București.

Practic, toată șoseaua va fi modernizată și lărgită la 4 benzi, se vor amenaja trotuare și spații verzi, două intersecții semaforizate la intersecția cu Drumul Fermei și Maica Tereza, dar și un sens giratoriu dublu la Piața Sfânta Maria.”

Oficialul din Transporturi transmite faptul că valoarea proiectului de modernizare a șoselei DN4 este de aproximativ 100 de milioane de lei, iar mai apoi încheie cu mesajul „Hai, România, hai că se poate!”