Cancan.ro
Deşi un un purtător de cuvânt al grupului GAZ declarase că “suntem interesaţi să ne dezvoltăm prin fuziuni şi achiziţii", zvonurile conform cărora Deripaska ar putea fi un posibil ofertant au fost negate chiar de către miliardar, citat de Reuters: “Nu există nici un interes din partea companiei noastre pentru aceste mărci.
Astfel, deocamdată rămân în picioare ofertele Tata Motors, cel mai important producător local de automobile din India, şi cea a companiei Mahindra & Mahindra, care ar putea lansa oferte concurente, de circa 1,5 miliarde de dolari, pentru preluarea brandurilor de lux Jaguar şi Land Rover.