Producătorul japonez a testat bolidul său pe circuitul de la Nurburgring încă de anul trecut, însă pista umedă s-a tradus într-un timp de doar 7 minute și 38 de secunde. Astfel că Nissan s-a văzut nevoit să revină în luna aprilie cu un model complet de serie condus de pilotul de teste Tochio Suzuki, care a reușit să facă un tur complet în 7 minute și 29 de secunde, unul din cele mai rapide tururi realizate de mașini de serie, cu doar 1 secundă mai încet decât modele precum Porsche Carrera GT și Pagani Zonda F Clubsport, supercaruri de multe ori mai scumpe.
"Cu un timp sub 7 minute și 30 de secunde GT-R se dovedește unul din cele mai rapide modele de serie din lume. Am dorit să construim un supercar accesibil oricui, oricând și oriunde. Și credem ca GT-R se potrivește perfect acestei descrieri" a declarat Kazutoshi Mizun, Chief Vehicle Engineer pentru GT-R. Ce este însă și mai interesant este că Nissan deja testează pe același circuit versiunea V-Spec a lui GT-R, mai ușoară și mai puternică, spectatorii ce au asistat pe margine afirmând că au cronometrat un timp de 7 minute și 25 de secunde, record pentru mașinile de serie.