Motor PSA de 1 litru

Potriviat oficialilor francezi, noul motor va fi disponibil într-o gamă de putere ce variază de la 70 la 100 CP, vârful de gamă fiind supraalimentat. Deși nu au fost anunțate modelele care vor beneficia de micuțul motor, având în vedere ținta maximă de 100 g/km de CO2, cel mai probabil Peugeot 107 și Citreon C1 vor fi în pole position în ceea ce privește demararea vânzărilor noului propulsor.

Acesta va fi asamblat în Franța, în uzina de la Tremery, acolo unde numărul locurilor de muncă va crește cu 500 din 2010. Doi ani mai târziu, ,motorul va fi construit și la o nouă uzină pe care grupul francez are de gând să o deschidă în Europa de Est, locația acesteia fiind momentan necunoscută. Rămâne de văzut dacă România va putea fi introdusă ca o posibilă locație măcar la nivelul de zvon.