Mircea Bravo face portretul șoferului bombardier. Ia cu mașina sa, un BMW Seria 4 Cabrio, un amic care are toate caracteristicile unui conducător auto care este pericol public.
Amicul bombardier face socoteala: “Mergem cu 100 km/h și facem 1000 de kilometri în 10 ore!”. Are el experiență: un drum de la Budapesta în doar 3 ore. Are la activ și patru suspendări de permis, și șase accidente. “Ceilalți au fost de vină. Au intrat în mine, au oprit când am ieșit în fața lor!”, e concluzia lui.
Prietenul nu-și pune centura de siguranță. Are o “maimuță” ca să păcălească sistemul mașinii. Logica lui spune că dacă nu se mai aude semnalul sonor de avertizare înseamnă că pericolul a trecut și nici amendă nu primește pentru că nu poartă centura. O rugăciune scurtă, o cruce mare și e gata de drum.
Pe drum, de pe locul din dreapta, vrea să apese claxonul și să tragă de volan. La un moment dat, se ridică să o vadă mai bine pe fata frumoasă pe lângă care tocmai au trecut și pe care Mircea, de la volan, nici n-a observat-o.
În intersecție, pe “Cedează”, bombardierul Radu insistă: “Bagă-te odată! Dacă aștepți să te lase ei, nu mai intrăm niciodată.” Radu are și propriile sale reguli: “Prioritate are cel care nu pune frână!”.
Bombardierul are chef de petrecere pe locul din dreapta și dă muzica tare fără să-i ceară voie șoferului. GALERIE FOTO
Odată trecut la volan, pentru ca Mircea să aibă timp de odihnă, Radu are aceeași tactică în ceea ce privește centura de siguranță.
“Ține-te bine că decolăm!”, îi spune pasagerului său.
Și chiar e cât pe ce să-și pună planul în aplicare. Șoferul bombardier este la un pas să rateze un viraj. “Mulțumesc, m-am trezit, ești mai tare decât o cafea”, îl apostrofează Mircea Bravo pe amicul bombardier.
VIDEO: