Maşini de vânzare în 1983, în România. Oferta exclusivă pentru străini (preţuri în dolari) – FOTO
Cei de la Volganeagra.blogspot.ro au găsit ceva inedit: o plianta Comturist din 1983. Aceasta prezintă maşini care puteau fi cumparate cu valută. Clientela ar fi fost extrem de limitată, însă era mai mult vorba de străini care stăteau în România. Conţine imagini cu prototipul Dacia Sport, prototipul Dacia 1420, şi prima generaţie de ARO 24.
Referitor la preturi, aflăm că „la 19 mai 1989, Nicolae Ceauşescu a aprobat o ajustare a preţurilor de vânzare a autoturismelor româneşti în străinătate. Liderul P.C.R. a primit, în acest sens, de la Ministerul Industriei Constructoare de Maşini, un raport cu următoarele propuneri de preţ:
- „Dacia 1310” şi „Dacia 1410” – 2.600 de dolari;
- „Dacia 1320” – 3.150 de dolari;
- „Dacia” break – 2.800 de dolari;
- „Dacia” camionetă – 2.875 de dolari;
- „Oltcit” – 2.700 de dolari;
- „Aro 10” – 3.825 de dolari;
- „Aro 24” Diesel – 5.000 de dolari;
- „Aro 24” cu motor tip Otto – 4.300 de dolari;
- colecţie CKD „Dacia” – 2.450 de dolari;
- colecţie CKD „Aro” – 2.900 de dolari”.
Deşi Oltcitul la 4,000 dolari în 1983 pare foarte ridicat, valoarea dolarului se schimbase foarte mult între timp.
Something not seen before: a Comtourist dollar shop brochure from 1983, showing what Western currency could buy you. The clientele would have been very limited, but was largely foreign nationals living in Romania (some of whom did indeed buy Dacias in the 1980s). It contains very rare images of the prototype Dacia Sport, the prototype Dacia 1420, and the first series of ARO 24.