Land Rover va concura în Raliul Dakar cu Defender OCTA

Producătorul britanic anunță că revine în Raliul Dakar din 2026. Noul Land Rover OCTA va reprezenta baza pentru mașina cu care va concura.

Recent, Land Rover și-a anunțat intențiile de a redeveni un concurent în cea mai dură competiție de raliu. Acum, Land Rover anunță oficial că Defender OCTA va reprezenta baza pentru vehiculul pe care îl va înscris în FIA World Rally‑Raid Championship (W2RC) și Dakar începând cu 2026.

Între 2026 și 2028, două exemplare Defender vor lua parte la toate cele cinci runde ale W2RC, un al treilea participând la Dakar, cea mai importantă etapă a campionatului Rally-Raid. Noul Defender nu este străin de Raliul Dakar, deoarece, pentru ediția ce tocmai s-a încheiat, Defender a fost mașina oficială, cu 20 de unități puse la dispoziția oficialilor Dakar.

Noile reglementări menite să facă categoria „Stock” semnificativ mai competitivă vor fi implementate până în 2026, deoarece organizatorii FIA și Dakar răspund la popularitatea tot mai mare a 4×4-urilor și SUV-urilor de înaltă performanță. Performanța sporită permisă de aceste noi reglementări este cea care face categoria Stock ocazia perfectă pentru Land Rover de a reveni în sport.

Defenderul pregătit pentru Dakar va avea o serie de elemente comune cu mașina de serie

„Concurarea în mai solicitant eveniment de rally-raid din lume reprezintă testul suprem pentru cel mai potent Defender al nostru de până acum. Știm că Dakar va fi o provocare imensă, dar Defender OCTA combină performanța uriașă cu capacitatea și durabilitatea caracteristice Defender – bazele perfecte pentru ceea ce sunt încrezător că va fi un vehicul de rally-raid extrem de competitiv”, a declarat Mark Cameron, Director General al Defender.

Mașina de curse va avea destule elemente în comun cu modelul de serie, printre care și platforma. Având la bază Defender OCTA, mașina va folosi motorul V8 de 4.4 litri, care în cazul mașinii de serie produce 635 CP și 800 Nm. De asemenea, Defenderul pregătit pentru Dakar va folosi și transmisia automată cu 8 trepte.