Lamborghini Urus va primi în viitor un sistem de propulsie plug-in hybrid, iar această nouă configurație va înlocui, treptat, motorizările V8 clasice.
Știm deja că Lamborghini lucrează la un propulsor hibrid cu încărcare la priză pentru SUV-ul de performanță Urus, propulsor care urmează să fie disponibil în 2024. Marea surpriză vine după informația care spune că acest motor va deveni singura opțiune de motorizare pentru SUV-ul italian, conform Motor1.
CEO-ul Stephan Winkelmann a declarat că versiunea PHEV a SUV-ului de performanță va înlocui versiunile actuale până la sfârșitul anului 2024. Trebuie să ne aducem aminte că Urus Performante a debutat în august 2022, în timp ce Urus S a sosit o lună mai târziu.
Versiunea hibridă a lui Lamborghini Urus va rămâne pe piață până aproape de sfârșitul deceniului, când va fi lansată cea de-a doua generație, care va fi un model complet electric. SUV-ul hibrid plug-in va fi al doilea PHEV oferit de Lamborghini după Revuelto, iar anul viitor va marca dezvăluirea celui de-al treilea, când va fi dezvăluit înlocuitorul Huracan. Lamborghini ia calea acestor sisteme de propulsie hibrid deoarece, la fel ca orice alt producător, trebuie să respecte normele de poluare din ce în ce mai dure.
Președintele Lamborghini menționează că este „incredibil de costisitor” ca motoarele cu combustie internă de cilindree mare să îndeplinească cel mai recent standard Euro 6 și va fi și mai greu de îndeplinit standardul Euro 7. Cu toate acestea, situația nu arată atât de rău, deoarece Urus PHEV va folosi un V8, așa că nu se va reduce la un V6 electrificat pe care îl folosesc unele dintre celelalte modele high-end ale grupului Volkswagen.
Șeful companiei crede că motoarele termice nu au un viitor strălucit, mai ales în Uniunea Europeană. El proiectează că, chiar dacă vânzările de mașini noi cu motoare cu ardere internă nu vor fi interzise prin lege în 2035, taxele vor fi atât de mari încât oamenii vor trece la vehiculele electrice.