La rece sau la cald, cum se verifică corect nivelul de ulei de motor? Sfatul mecanicului

Autor: Radu Țuțulan 18 sept. 2024 Știri auto
La rece sau la cald, cum se verifică corect nivelul de ulei de motor? Sfatul mecanicului

Mulți șoferi nu știu cum se verifică corect nivelul de ulei de motor, la rece sau la cald. Și poate părea că nu are importanță, însă mecanicii cu experiență știu cât de mult contează să faci corect această verificare. Iată care este sfatul mecanicului.

Înainte de a pleca la drum, trebuie să faci câteva verificări de rutină. Însă, aceleași verificări este indicat să fie făcute și o dată la câteva săptămâni.

Printre acestea se regăsește, desigur, verificarea nivelului uleiului de motor.

La rece sau la cald, cum se verifică corect nivelul de ulei de motor?

Pentru a verifica nivelul de ulei, trebuie ca mașina să fie parcată pe o suprafață cât mai plană.

Nivelul de ulei se verifică, corect, cu motorul rece. Pentru că, în felul acesta, știm sigur că tot lubrifiantul se află în baia de ulei. Iar când vom verifica joja, o sa vedem exact care este nivelul de ulei din motor”, a explicat pentru ProMotor mecanicul Robert Marin.

Așadar, înainte de a face o verificare a uleiului de motor, ar trebui ca mașina să fi fost oprită de cel puțin o oră. Și abia după ce se răcește motorul, putem face o verificare corectă a uleiului.

Dacă motorul este în funcțiune când se face verificare, nivelul indicat de jojă ar putea fi mai mare sau mai mic decât în realitate.

Cum se face verificarea nivelului de ulei

Citirea nivelului de ulei se face, în general, cu ajutorul unei joje.

Această tijă se scoate din lăcaș și se șterge cu o cârpă sau cu un șervețel. Apoi, joja este reintrodusă, ținută 2-3 secunde și scoasă din nou.

În capătul acesteia, unde se află două marcaje, de minim și maxim, ar trebui să fie o peliculă de ulei. Indicat e ca nivelul acestuia să fie exact între cele două marcaje. Sau cât mai aproape de marcajul superior.

De asemenea, culoarea uleiului trebuie să auriu-transparent. Dacă este închis la culoare, sau chiar negru, este un semn că trebuie schimbat cât mai curând.

De asemenea, dacă se află mai jos de nivelul optim, trebuie făcută o completare de ulei.
Urmărește Promotor.ro pe Google News

Sursa foto: ProMotor


Radu Țuțulan
Radu Țuțulan
Radu Țuțulan este licențiat în Științe Politice, fiind absolvent al Școlii Naționale de Științe Politice și Administrative (SNSPA). Primii pași în jurnalism i-a făcut în 2005, când încă nu terminase liceul. S-a angajat întâi la o micuță redacție de știri tv din București, au ... citește mai mult

Comentarii
Inchide