JLR are un robot care lucrează la temperaturi extreme. Rudy testează mașinile la -40 °C

Robotul Rudy de la JLR lucrează chiar și la temperaturi de minus 40 °C, pentru a testa durabilitatea și calitatea ușilor vehiculelor produse de grupul Jaguar Land Rover.

Amplasată în cadrul Centrului de Proiectare JLR de la Gaydon, camera de 2,1 milioane de lire sterline unde se află Rudy este doar una dintre locațiile de testare destinate producției viitoarei generații de vehicule Range Rover, Defender, Discovery și Jaguar.

Rudy deschide și închide ușa unui vehicul de test de 84.000 de ori, de-a lungul a 12 săptămâni, la temperaturi extreme, pentru a anticipa întreaga durată de utilizare a unui vehicul. În perioada Crăciunului, Rudy va deschide de 14.000 de ori ușa unui vehicul Range Rover.

Ciclul de testare complet durează de 12 săptămâni și echivalează cu efortul unei persoane care ridică greutăți la sală de 3 ori pe săptămână, timp de peste 17 ani.

Robotul care lucrează la temperaturi extreme pentru a se asigura de calitatea mașinilor JLR

Rudy poate rezista la temperaturi de până la -40 °C, reflectând temperatura medie de la Polul Nord, precum și la temperaturi de 82 °C, similare celor resimțite în timpul zilei în Death Valley, California.

Robotul este responsabil pentru testarea modului în care ușa unui vehicul se deschide și se închide, analizând sunetul și vibrațiile la închidere, alinierea panourilor, precum și rezistența balamalelor și mecanismelor de închidere.

Acesta comunică cu vehiculul, pentru a se asigura că principalele caracteristici ale ușilor, cum ar fi mânerele exterioare escamotabile, funcționează chiar și la temperaturi extreme, fie că sunt acoperite cu gheață sau trebuie să suporte temperaturi foarte mari.

„Ușa este unul dintre primele lucruri cu care interacționează un client, așa încât este extrem de important ca această interacțiune să reflecte standardele noastre de lux modern. De la felul în care se comportă mânerul în condiții de temperaturi scăzute sau ridicate, la sunetul închiderii ușii, este esențial să păstrăm rafinamentul și fiabilitatea fiecărui element al ușii vehiculului, pe toată durata de utilizare”, a spus Thomas Love, JLR Component & System Test Manager.