În primăvara acestui an, francezii au scos la iveală un concept
impunător, denumit Citroen Metropolis şi care se anunţa că
prefigurează o limuzină de lux, care să rivalizeze cu Mercedes
S-Class, BMW Seria 7 sau Audi A8.
Iată că ipotezele devin din ce în ce mai realiste, iar
noua limuzină de lux franceză se va numi Citroen
DS9, urmând să apară pe piaţă în 2012. Însă nu pe piaţa
europeană, cel puţin nu într-o primă fază.
Publicul vizat de francezi este cel… chinez. De altfel, se
pare că decizia francezilor a fost dictată de feedbackul foarte bun
pe care Metropolis l-a primit până acum, conceptul fiind prezent la
Expoziţia Universală de la Shanghai.
Citroen DS9 va fi atât o readucere în actualitate a modelului DS
din anii ’50, cât şi „regina” gamei DS, care va fi constituită din
DS3 (deja pe piaţă), DS4 şi DS5. Noul model va
înlocui controversatul Citroen C6, o maşină cu un foarte mic succesc
comercial, dar va utiliza platforma lui Citroen C5, alungită, din raţiuni de reducere a
costurilor.
Astfel, Citroen DS9 este de aşteptat să ajungă la o
lungime de 5,1 metri, în timp ce ampatamentul va depăşi 3
metri, oferind astfel un spaţiu interior foarte generos.
Bineînţeles, DS9 va beneficia de o suspensie hidropneumatică
Hydractive, în timp ce motorizările vor fi cele de top de la
Citroen C5 şi de la noul Peugeot 508. Nu vom avea parte de V8-uri sau
V12, însă nu va lipsi o versiune hibridă.
Până la urmă, Citroen DS9 va putea fi considerat doar un
concurent la limită cu versiunile inferioare de motorizare
ale limuzinelor germane A8, Seria 7 sau S-Class, fiind mai degrabă
un rival pentru berlinele de clasă mare A6, Seria 5 sau E-Class. Să
nu uităm nici Volkswagen Phaeton, care va miza, la fel ca
limuzina franceză, pe un preţ avantajos, care va pleca din jurul a
50.000 euro.