Înmatriculările de maşini noi au scăzut în primul semestru al anului

În primele şase luni ale lui 2011 au fost înmatriculate la
nivel european un total de 7.120.499 de maşini noi, o cifră mai
scăzută cu 2,1 procente faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.
În luna iunie înmatriculările au scăzut în Europa cu 8,1 %,
totalizând o cifră de 1.233.298 unităţi noi înmatriculate. Toate
pieţele importante au scăzut în iunie. Cea mai mică scădere o are
Germania cu -0,3% şi cea mai mare Spania -31,4%.

Totalizând la nivelul primului semestru, declinul faţă de
aceeaşi perioadă a anului trecut este de 2,1 procente. Spania a
scăzut foarte mult, -26,8%, iar Italia şi Anglia sunt şi ele pe
minus faţă de anul trecut cu -13,1 respectiv -7,1. Germania este în
fruntea granzilor-auto ai Europei deoarece înmatriculările de
maşini noi au crescut în primele şase luni ale anului comparativ cu
aceeaşi perioadă a anului trecut – plus de 10,5%.

Şi totuşi campionii europeni sunt lituanienii, ei au o creştere
de 102,1% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Nu vă gândiţi
însă la cine ştie ce volume – vorbim despre 6.623 unităţi
înmatriculate anul acesta. Şi în Letonia şi Estonia s-a câştigat la
Loterie, în perioada ianuarie-iunie s-au înmatriculat cu peste 90%
mai multe maşini decât anul trecut. Desigur, vorbim de o cifre de
ordinul miilor de maşini noi înmatriculate. Vecinii Bulgari stau
foarte bine, semn că înmatriculările românilor ajută. Ei sunt pe
plus cu peste 25%.
În România, potopul. În primele şase luni ale anului au fost
înmatriculate 31.758 de maşini noi, în scădere cu 13,3% faţă de
primul semestru al lui 2010. În iunie scăderea a fost de 16,3% de
la 10.285 la 8.606 maşini noi înregistrate.

Cea mai vândută marcă a Uniunii Europene este VW care se află în
creştere cu 5,7 procente faţă de anul trecut. Toate mărcile
grupului VW sunt pe plus în primul semestru al acestui an, cea mai
mare creşte având-o Audi – 346.175 maşini înmatriculate cu un plus
de 8,5%. Concurentul direct BMW a crescut şi el cu 8,4% dar este în
urma lui Audi cu o cifră totală de 327.489 unităţi. Mercedes-Benz
completează podiumul – 294.795 unităţi cu un plus de 2,1% faţă de
anul trecut. Tot cu procentaje pozitive faţă de anul trecut mai
sunt Mitsubishi, Volvo, Nissan şi GM.

Grupul Renault are probleme în UE, pe primele şase luni ale anului
înregistrând o scădere a înmatriculărilor de maşini noi de 10,8
procente. Scăderea mai mare este cauzată de Renault, Dacia fiind pe
minus cu doar 7,0%. Până acum în 2011 au fost înmatriculate 127.609
unităţi Dacia.