Încărcarea maşinilor electrice fără cablu!

Deşi sună SF, principiul Plugless Power nu este foarte
complicat, iar compania Evatran speră să pună în vânzare acest tip de sistem
chiar din 2011. Să vedem despre ce este vorba.

Invenţia americanilor se bazează pe principiul
inducţiei: practic, atât platforma de încărcare, cât şi
maşina beneficiază de bobine de inducţie. Când maşina este plasată
deasupra platformei, iar bobina din spoiler este suficient de
apropiată de cea din platformă, curentul electric generat de
unitatea centrală creează un câmp magnetic prin bobină.

Fluxul câmpului magnetic este îndreptat spre bobina de pe
maşină, care îl transformă înapoi în energie
electrică, astfel încărcându-se bateriile maşinii. Este
cam acelaşi sistem folosit recent de Philips pentru periuţa de
dinţi electrică cu alimentare wireless.

Sistemul are şi un design gândit special pentru a fi cât
mai uşor de înţeles de către utilizatori, arătând ca un…
iPod şi având acelaşi gen de butoane, fiind foarte uşor pentru un
om să se adapteze în utilizarea dispozitivului.

Pentru a evita neplăcerile cauzate de poziţionarea neconformă a
maşinii pe platformă, bobina integrată se poate mişca datorită unui
dispozitiv controlat prin magneţi, astfel încât alinierea
celor două bobine se face automat, o dată ce roţile
maşinii au fost lipite de marginea platformei.

Nici faptul că acest tip de încărcare are o eficienţă mult mai
redusă decât a celei prin cablu nu a fost de natură să îi
descurajeze pe inventatori, care în acest moment afirmă că
au ajuns la un prag al eficienţei de 80%, însă în 2011 se
speră că se va ajunge la o valoare de minimum 90%.

Deocamdată, sistemul pe care Evatran îl va pune în vânzare (şi
care va viza posesorii de Nissan Leaf sau Chevrolet Volt) va
beneficia de cablu – pentru simplul motiv că maşinile încă nu
beneficiază de această bobină de inducţie plasată în bara din faţă.
Însă, din 2011, va fi disponibil şi pachetul upgradat, cu
alimentare fără fir, pentru un preţ de 3.800 USD.

Rămâne de văzut dacă această propunere va atrage cu adevărat
atenţia şi principalilor actori implicaţi în domeniul construcţiei
de maşini, caz în care preţul unui astfel de dispozitiv ar putea
scădea considerabil.