Hyundai prezintă în premieră capabilitățile reale ale sistemului de direcție e-Corner. Fiecare roată poate vira individual de celelalte.
În urmă cu câteva luni, Hyundai prezenta sistem de direcție integrală e-Corner. Acesta permite fiecărei roți să vireze individual față de restul. Fiecare dintre cele patru roți poate vira independent de celelalte, astfel că manevrele în spații închise vor deveni mult mai ușoare.
Acum, Hyundai prezintă sistemul de direcție independent e-Corner în acțiune pe drumurile publice pentru prima dată, iar imaginile sunt fascinante.
Sistemul, prezentat pentru prima dată în ianuarie, folosește un Hyundai Ioniq 5 ca banc de testare pentru a arăta modul în care poate roti fiecare roată până la 90 de grade individual, permițând câteva manevre cu adevărat impresionante și parcări în locuri foarte strâmte.
Sistemul e-Corner, un produs al diviziei de piese Mobis de la Hyundai, folosește motoare în roți împreună cu sisteme personalizate de frână și direcție cu comandă prin fir. Compania nu a spus dacă intenționează să dezvolte sistemul pentru producția de serie, deși ar putea fi un sistem foarte util, mai ales pentru oamenii care locuiesc în oraș.
Cu toate cele patru roți virate complet la 90 de grade, parcarea laterală devine cât se poate de ușoară. Tot ce trebuie să facă mașina este să vină până în dreptul locului de parcare și să conducă lateral, încadrându-se perfect pe poziție. Sistemul e-Corner poate efectua, de asemenea, viraje strânse de pivotare la 180 de grade, ajustând doar roțile din spate, sau poate realiza o rotație completă la 360 de grade ajustând toate cele patru roți, totul fără a ocupa mai mult decât amprenta inițială a mașinii. Pe scurt, mașina poate vira pe loc, exact ca o șenilată, să spunem.
VIDEO