Designul exterior este opera lui Nicolas Stone, un recent absolvent de College for Creative Studies, sponsorizat de Hyundai pentru a crea maşina anului 2020. Panourile exterioare colectează lumina ambiantelă pentru a o transforma în electricitate. Iar aici intervine un alt aspect interesant, dezvoltat la MIT , de către Daniel Nocera. Fotosinteza artificială, aşa cum îi place acestuia să numească tehnologia.
Astfel, electricitatea obţinută mai devreme este folosită pentru a descompune apa dintr-un rezervor în hidrogen şi oxigen. Dacă primul ajunge în motor unde este ars, al doilea este eliberat în atmosferă pentru a face aerul din oraş mai respirabil. Sau poate fi trimis în cabină, pentru o doză de energie suplimentară necesară ocupanţilor în drumul lor spre muncă.
Mă îndoiesc totuşi că acele panele vor crea suficientă energie pentru electroliza apei.