Honda a dezvăluit noul CR-V e:FCEV, o versiune plug-in hybrid a SUV-ului japoneză, dar care este alimentată cu hidrogen.
Honda CR-V primește o versiune interesantă, fiind vorba despre un sistem de propulsie plug-in hybrid alimentată cu hidrogen. Deocamdată, această variantă va fi disponibilă doar în Statele Unite ale Americii, dar ar putea fi comercializată și în Japonia.
Mașina a suferit câteva modificări estetice, în mare parte reprezentate de o parte frontală ușor restilizată și de stopurile de frână cu finisaj transparent. De asemenea, mașina poate fi recunoscută și prin portul de încărcare montat pe aripa stânga față.
Honda CR-V e:FCEV folosește un motor electric ce produce 176 CP și 311 Nm cuplu maxim, care antrenează puntea față. Sistemul hibrid folosește o baterie de 17,7 kWh și un rezervor ce poate înmagazina până la 4,3 kilograme de hidrogen. Producătorul declară că mașina are o autonomie maximă de 435 de kilometri în regimul de testare EPA.
Fiind un hibrid cu încărcare la priză, mașina poate funcționa și cu energia stocată în baterii. Astfel, Honda CR-V e:FCEV poate parcurge până la 47 de kilometri cu un plin de baterii. Partea sistemului de propulsie ce folosește hidrogen a fost dezvoltată în parteneriat cu General Motors.
Așa cum am văzut și în teaserul publicat în urmă cu două săptămâni, Honda CR-V e:FCEV beneficiază și de un încărcător bidirecțional. Cu ajutorul acestuia se pot alimenta cu energie electrică din bateria mașinii diferite aparate electrocasnice.
Noua versiunea a SUV-ului CR-V va fi disponibilă în SUA doar în nivelul de echipare de top Touring. Mașina oferă în standard instrumentarul de bord digital de 10,2 inch, ecranul central de 9 inch pentru sistemul de infotainment cu conexiune Apple CarPlay și Android Auto, scaune față încălzite, climatizare pe două zone și un sistem audio Bose cu 12 difuzoare.