GTR-ul cu putere de dynozaur! (VIDEO)

Nu există limită de putere pentru maşina care reprezintă instituţia puterii. Când au făcut maşina asta, japonezii i-au pus 600 de cai de start. Restul e treaba ta. Dacă vrei să o duci în 800, 1.000 sau 3.000, e strict curajul tău. Cert e că modificată cum trebuie şi la cine trebuie, maşina asta poate să ducă mult mai mult decât e programată să o facă. Şi că stai cu ea 24 din 24 în service, e tot problema ta. Iată o dovadă că puterea stoc a lui GTR e prima bornă pe traseul fericirii. Motorul scoate în acest caz 2.720 de cai putere şi a trecut peste limitele unui dyno care la 2.500 a cedat.