Geamurile deschise sau aerul condiţionat

Este evident încă de la început că răspunsul la întrebare
depinde de mai multe variabile. În primul rând, în cazul aerului
condiţionat contează motorul, tipul de compresor, modul de
funcţionare al sistemului şi cel mai important, diferenţa de
temperatură între exterior şi interior. Atunci când mergi cu
geamurile deschise, contează cât de mult sunt acestea deschise,
aerodinamica maşinii şi cel mai important, viteza cu care
mergi.

Nemţii de la Dektra Test Center au luat două modele Volkwagen
Golf 2.0 TDI de 110 CP şi au mers cu ambele pe autostradă 800 de
kilometri. Unul dintre acestea a mers cu aerul condiţionat setat pe
16 grade, iar celălalt cu geamurile deschise. Rezultatul? Folosirea
aerului condiţionat a redus consumul cu 1,9% comparativ cu maşina
care a parcurs cei 800 de km cu toate cele 4 geamuri deschise.

Oare în oraş se schimbă ceva?