Divizia de performanță de la Hyundai este pe ultima sută de metri cu pregătirile pentru lansarea noului model cu specificații sportive Ioniq 5 N. Viitoarea generație a acestui hot hatch din Coreea de Sud va avea doar un sistem de propulsie electric. Prezentarea oficială a noului model este programată pentru luna iulie a acestui an în cadrul evenimentului Goodwood Festival of Speed din Marea Britanie.
Pentru că mai este foarte puțin timp până atunci Hyundai începe să prezinte tot mai multe detalii despre noul model de performanță Ioniq 5 N. Acesta va fi dotat cu un sistem de propulsie electric compus din două unități și va fi primul model de serie marca N cu tracțiune integrală. O altă premieră o reprezintă integrarea unei funcții N Drift Optimizer prin care șoferul va fi ajutat să utilizeze mașina la maxim pe circuit.
În cel mai nou clip teaser publicat de Hyundai N mai avem parte de o surpriză: noul model primește un sunet similar cu cel al motoarelor de performanță termice oferit prin N Sound Plus. Iar dacă proprietarii nu vor fi mulțumiți de zgomotele generate artificial vor putea să-și încarce sunetele favorite over-the-air.
Până acum cumpărătorul unei mașini sport era tentat de producătorii auto și prin sunetul impresionat oferit de sistemul de evacuare al mașinii. În noua eră ecologică acest aspect devine o problemă pentru că un motor electric funcționează într-o liniște absolută. Din acest motiv au început să fie dezvoltate sunete artificiale similare cu cele ale motoarelor convenționale. În cazul de față în clipul video publicat de Hyundai N cu noul model electric rulând pe străzile din Seul am putea spune că a fost filmat chiar un model sport cu motor termic.
Și chiar ar fi nevoie inclusiv de o percepție auditivă similară cu cea a unui motor termic pentru a estima mai bine modelul în care rulează mașina. Asta și pentru că din primele informații noul Hyundai Ioniq 5 N ar putea avea o putere combinată de aproximativ 600 de cai putere. Așa cum am menționat va fi primul model N cu tracțiune integrală și va integra funcția N Drift Optimizer, care optimizează distribuția cuplului față și spate, rata cuplului, rigiditatea suspensiei, efortul de direcție și sistemul e-LSD (Diferenţial cu alunecare limitată electronic).
Hyundai Ioniq 5 N – Video